AUTO-ASSAINISSEMENT CONTRE LES BACTÉRIES ET LES CHAMPIGNONS
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RMM
Aimants cylindriques
Spécifications principales
Matière
Enveloppe en laiton.
Exécutions standards
- RMM-ND: aimant en néodyme, fer-bore (NdFeB), avec surface de contact peinte en bleu, pour températures jusqu’à 80°C.
- RMM-ND-M: aimant en néodyme, fer-bore (NdFeB), avec surface de contact peinte en bleu, pour températures jusqu’à 80°C. Avec trou borgne fileté.
- RMM-SC: aimant en samarium-cobalt (SmCo), avec surface de contact en couleur blanche, pour températures jusqu’à 200°C.
Informations générales
Caractéristiques et applications
Les aimants cylindriques RMM sont des systèmes magnétiques blindés aux performances élevées et aux dimensions très réduites.
La configuration des pôles de l’aimant est connue comme système magnétique à sandwich. Ce type de système magnétique exerce une puissance permanente maximale, même avec les plus petites pièces en usinage.
L'emploi de ce type d’aimants directement sur des composants en acier engendre un court-circuit magnétique avec une réduction du pouvoir de conservation jusqu’à 15%.
Pour éviter cet effet il faudra garantir une distance "x", entre le revêtement externe en laiton et le composant en acier, même en cas de raccourcissement de l’aimant.
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