3. Tekniska anteckningar

3.1 Koppling

Teknopolymeröverföringselementen kan paras ihop med både teknopolymer och metallkugghjul. I fallet med koppling med metallkugghjul tillåter den högre termiska ledningsförmågan hos metallen en snabbare avledning av värmen som ackumuleras under användning. I fallet metall-teknopolymer koppling är drev i metall och kugghjul i teknopolymer det bästa alternativet, eftersom slitaget på kugghjul i teknopolymer är lägre.


3.2 Driftsavstånd

Driftsavståndet (I), dvs. avståndet mellan centrum på axlarna på vilka kugghjulen är monterade på, ges med följande formel:



där d1 och d2 delningsdiametrar på kugghjulen.

För att få en optimal inpassning mellan två kugghjul är det nödvändigt att ha ett positiv glapp mellan de två axlarnas centrum: det effektiva avståndet (f) mellan de två centra hos axlarna på vilka kugghjulen är monterade är något längre än driftsavståndet (l).


En inpassning utan glapp eller med ett negativt glapp skulle öka friktionen mellan kuggarna, vilket ökar driftstemperaturen och minskar motståndet mot slitage och stress. För att undvika dessa problem rekommenderas följande toleranser (t) för ELESA kugghjul:

  • (+0.03 +0.1) för moduler 0.5 – 1.0 – 1.5
  • (+0.08 +0.3) för större moduler


3.3 Smörjning

En av de främsta fördelarna med kugghjul i förstärkt teknopolymer är möjligheten att använda dem utan smörjolja tack vare polymerernas inneboende natur. När det är möjligt rekommenderas dock smörjning, för att minska friktion och slitage, vilket ökar produktens livslängd. För Elesa kugghjul rekommenderas att man använder smörjfett baserat på litiumtvål och syntetisk olja.

Vid lika användningsförhållanden, varvtal per minut och vridmoment, ger användningen av smörjmedel på kugghjulen en betydligt längre livslängd jämfört med drift under torra förhållanden.


3.4 Material

ELESA kugghjul och kuggstänger är gjorda av glasfiberarmerad polyamidbaserad teknopolymer. De viktigaste mekaniska egenskaperna hos denna typ av material är:

  • högt motstånd mot vrid och draghållfasthet (ungefär tre gånger högre än acetalplast);
  • gott motstånd mot höga temperaturer;
  • en låg friktionskoefficient, speciellt jämfört med stål. Teknopolymeren kan följaktligen användas även när smörjning inte är tillåten;
  • låg specifik vikt, ger en lättare produkt för kugghjul i teknopolymer kontra metallkugghjul;
  • hög dimensionsstabilitet, hög motståndskraft mot slitage och kemiska ämnen.

ZCP hammaspyörät on valmistettu asetaalihartsipohjaisesta teknopolymeeristä, jolla on seuraavat mekaaniset ominaisuudet:

  • hyvin alhainen kitkakerroin (noin puolet siitä, mitä lasikuitupohjaisella teknopolymeerillä), minkä ansiosta sitä voidaan käyttää silloin, kun täytyy välttää voiteluaineita.
  • suuri kulumiskestävyys, mikä takaa sekä suuren pyörintänopeuden että pitkän käyttöiän.
  • alhainen hygroskooppisuus, minkä ansiosta sitä voidaan käyttää kosteissa ympäristöissä.
  • fysiologisesti inertti, minkä johdosta se sopii käytettäväksi kosketuksessa elintarvikkeisiin.
  • suuri kemiallisten aineiden ja liuottimien kestävyys.