AUTOSANIFICAZIONE CONTRO BATTERI E FUNGHI
Rivestimento in gomma termoplastica

Rivestimento
Gomma termoplastica grigia antitraccia, durezza 85 Shore A.
Corpo centrale ruota
Tecnopolimero a base polipropilenica (PP).
Tipo di scorrimento
Mozzo con foro passante.
Supporto a piastra fissa
Lamiera di acciaio INOX AISI 304, il supporto è studiato per resistere a carichi fino a 1800N.
Supporto a piastra girevole
Lamiera di acciaio INOX AISI 304, il supporto è studiato per resistere a carichi fino a 1800N. La presenza dei due giri di sfere e il contatto diretto tra piastra e anello tenuta sfere con perno integrato garantiscono un'ottima manovrabilità. Non richiede manutenzione.
E’ costituito da (vedi Fig.1):
- piastra di supporto: lamiera di acciaio zincato INOX AISI 304;
- forcella: lamiera di acciaio INOX AISI 304;
- anello tenuta sfere: lamiera di acciaio INOX AISI 304;
- perno centrale: integrale con la piastra ribadito a freddo;
- organi di rotazione: doppia corona di sfere lubrificata a grasso;
- anello parapolvere: tecnopolimero colore blu, disponibile solo per le esecuzioni SBL e SBF.
Freno
Freno totale che blocca la rotazione sia della ruota sia del supporto. Le dimensioni ottimizzate ed il pedale a scomparsa garantiscono il minimo ingombro e la massima facilita' di azionamento. Molla in acciaio al carbonio temprato o in acciaio INOX (versione SST).
Esecuzioni standard
- PBL: supporto a piastra fissa, senza freno.
- SBL: supporto a piastra girevole, senza freno.
- SBF: supporto a piastra girevole, con freno.
- FBL: supporto a piastra girevole e foro passante centrale, senza freno.
- FBF: supporto a piastra girevole e foro passante centrale, con freno.

Applicazioni
Ottime caratteristiche di scorrevolezza ed elasticità. Per ulteriori informazioni si rimanda alla scheda della ruota RE.G1.