AUTO-ASSAINISSEMENT CONTRE LES BACTÉRIES ET LES CHAMPIGNONS
5.3 Poids total et nature de la charge
Le poids total est la valeur [N] obtenue en additionnant le poids de la charge à transporter et la tare (poids propre du chariot). La nature de la charge, liquide ou solide, influe de manière importante sur la capacité de charge de la roue. La formule pour déterminer la valeur de la capacité de charge nécessaire de chaque roue est la suivante:
dans cette formule: Q= capacité de charge nécessaire de chaque roue Pu= poids à transporter Pc= tare (poids propre de l'équipement) n= nombre de roues effectivement en contact avec le sol.
CHARGE SOLIDE
Pour un équipement à quatre roues n=3 (étant estimé qu’au moins trois des quatre roues restent constamment en contact avec le sol).
CHARGE LIQUIDE
Pour un équipement à quatre roues n=2 dont on estime que deux des quatre roues sont alternativement en contact avec le sol).
Il est indispensable de procéder à une analyse rigoureuse lorsque l'équipement fait partie d’une unité de production automatisée ou d’une unité fonctionnant en cycle continu. Dans ce cas en effet, il est nécessaire de tenir compte de toutes les forces qui agissent sur la roue et par conséquent il est recommandé d’ajouter des facteurs de majoration et de sécurité.
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GÉNÉRALES
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POIGNEES DEBRAYABLES
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POIGNÉE AVEC COMMANDE PNEUMATIQUE
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GRADUATIONS
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INDICATEURS DE POSITION
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ELEMENTS DE ROULEMENT A BILLE
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RAILS A ROULEAUX MODULAIRES
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NIVEAUX À BULLES
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ELÉMENTS DE TRANSMISSION
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ELEMENTS ANTIVIBRATOIRES
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ELÉMENTS ANTIVIBRATOIRES HAUTES PERFORMANCES
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AIMANTS
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ELEMENTS DE NIVELLEMENT
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HYGIENIC DESIGN
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CHARNIERES
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PINCES DE SERRAGE PNEUMATIQUES
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INDICATEURS DE NIVEAU ÉLÉCTRIQUES
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ROUES INDUSTRIELLES
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Composants pour le vide
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Jets creux élastomère