CFD. Saranat kapealle ovenkehykselle

Teknopolymeeri

Tekninen tietolehti

Valitse tyyppi

CFD-B

Saranat kapealle ovenkehykselle

Insertit kierteitetyllä reiällä

CFD-p

Saranat kapealle ovenkehykselle

Kierretapit

CFD-p-B

Saranat kapealle ovenkehykselle

Kierretapit ja kohokkeet kierrereiällä

CFD-B-p

Saranat kapealle ovenkehykselle

Insertit kierteitetyllä reiällä ja kierretapeilla

CFD-CH-B

Saranat kapealle ovenkehykselle

Läpivientireiät lieriökantaruuveille ja kohokkeet kierrereiällä

CFD-CH-p

Saranat kapealle ovenkehykselle

Läpivientireiät lieriökantaruuveille ja kierteitetyt tapit

Valitse kohde

Tekniset tiedot

Scroll horizontally

Pääasialliset eritelmät
Yleiset tiedot

Pääasialliset eritelmät

Materiaali

Erittäin palautumiskykyinen polyamidipohjainen (PA) teknopolymeeri, väri musta, mattapinta.

Pyörivä tappi

Ruostumaton teräs AISI 303.

Vakioversiot

CFD-B: nikkelöidyt messinkikohokkeet kierrereiällä.

CFD-p: nikkelöidyt kierteitetyt messinkitapit leveässä rungossa, nikkelöidyt kierteitetyt terästapit kapeassa rungossa.

CFD-p-B: nikkelöidyt kierteitetyt messinkitapit ja nikkelöidyt messinkikohokkeet kierrereiällä.

CFD-B-p: nikkelöidyt messinkikohokkeet kierrereiällä ja nikkelöidyillä kierteitetyillä terästapeilla.

CFD-CH-B: läpivientireiät lieriökantaruuveille ja nikkelöidyt messinkikohokkeet kierrereiällä.

CFD-CH-p: läpivientireiät lieriökantaruuveille ja nikkelöidyt kierteitetyt terästapit.

Yleiset tiedot

Ominaisuudet ja käyttökohteet

Saranat on valmistettu kahdesta rungosta eri mitoilla (kapea runko ja suurempi runko), ja ne voidaan asentaa esimerkiksi rakenteille, joissa on ohut kehys tai ovi.

Kääntökulma (likimääräinen arvo)

Maks. 205° (–15° ja +190°, jossa 0° on tila, kun kaksi toisiinsa liittyvää pintaa on samalla tasolla).

Älä ylitä kääntökulman rajaa, jotta saranan mekaaninen toiminta ei vaarannu.

Sovellukseesi sopivan saranan tyypin ja oikean lukumäärän valitsemiseksi, ks. Suositukset.

Kestävyystestit	Aksiaalinen rasitus		Radiaalinen rasitus		90° kulmarasitus
Kestävyystestit
Kuvaus	Suurin käyttökuorma Ea [N]	Kuorma murtumispisteessä Ra [N]	Suurin käyttökuorma Er [N]	Kuorma murtumispisteessä Rr [N]	Suurin käyttökuorma E90 [N]	Kuorma murtumispisteessä R90 [N]
CFD.30 B-M3	60	690	70	490	60	500
CFD.30 p-M3x13	70	750	40	340	30	390
CFD.30 p-M3x13-B-M3	60	690	40	340	30	390
CFD.30 B-M3-p-M3x13	60	690	40	340	30	390
CFD.30 CH-3-B-M3	100	830	110	720	70	670
CFD.30 CH-3-p-M3x13	60	730	50	450	30	350
CFD.40 B-M4	160	1710	150	1340	100	700
CFD.40 p-M4x18	110	1230	140	880	50	730
CFD.40 p-M4x18-B-M4	110	1230	140	880	50	700
CFD.40 B-M4-p-M4x18	110	1230	140	880	50	700
CFD.40 CH-4-B-M4	120	1620	150	1220	130	1110
CFD.40 CH-4-p-M4x18	150	1480	140	820	100	860
CFD.48 B-M5	260	2440	260	1700	120	1640
CFD.48 p-M5x17	290	1770	240	1840	110	1740
CFD.48 p-M5x17-B-M5	260	1770	240	1700	110	1640
CFD.48 B-M5-p-M5x17	260	1770	240	1700	110	1640
CFD.48 CH-5-B-M5	330	2530	240	1890	290	1870
CFD.48 CH-5-p-M5x17	150	2170	120	1200	110	970
CFD.66 B-M6	450	4130	320	2520	220	2250
CFD.66 p-M6x16	470	3260	260	1700	240	1580
CFD.66 p-M6x16-B-M6	450	3260	260	1700	220	1580
CFD.66 B-M6-p-M6x16	450	3260	260	1700	220	1580
CFD.66 CH-6-B-M6	430	3660	410	2610	310	2830
CFD.66 CH-6-p-M6x16	350	3090	280	1770	180	1610