AUTOSANIFICAZIONE CONTRO BATTERI E FUNGHI
Tecnopolimero
Corpo ruota
Tecnopolimero a base poliammidica (PA).
Tipo di scorrimento
Mozzo con cuscinetti a sfere. Soluzione ideale per carichi elevati e per movimentazioni di tipo continuativo.
Supporto a piastra fissa
Acciaio elettrosaldato con zincatura elettrolitica. Il supporto è studiato per resistere a carichi fino a 9000N. Adatto alle applicazioni industriali pesanti e condizioni di impiego gravose, come urti laterali e velocità elevate.
Supporto a piastra girevole
Acciaio elettrosaldato con zincatura elettrolitica.
La presenza di un cuscinetto assiale e di un cuscinetto conico garantisce un'ottima manovrabilità anche a pieno carico ed aumenta la resistenza del supporto agli urti laterali. E' dotato di ingrassatore e di sistema anti-allentamento del dado di bloccaggio. Il supporto è studiato per resistere a carichi fino a 9000N. Adatto alle applicazioni industriali pesanti e condizioni di impiego gravose, come urti laterali e velocità elevate.
E’ costituito da (vedi Fig.1):
- piastra: acciaio forgiato con perno integrato, zincatura elettrolitica;
- forcella: orecchie imbutite elettrosaldate alla flangia, zincatura elettrolitica;
- organi di rotazione: cuscinetto assiale a sfere e cuscinetto a rulli conici;
- ingrassatore;
- sistema anti-allentamento del dado di bloccaggio.
Freno
Freno posteriore a doppio effetto con bloccaggio contemporaneo di ruota e supporto. Il freno e' efficace e semplice da usare: viene azionato e sbloccato con una semplice azione dall'alto verso il basso della punta del piede su due pedali indipendenti, garantendo in tal modo la massima comodità di manovra. L'efficacia della frenatura è registrabile con una vite M8 con cava esagonale.
Esecuzioni standard
- PSL-WH: supporto a piastra fissa, senza freno.
- SSL-WH: supporto a piastra girevole, senza freno.
- SSF-WH: supporto a piastra girevole, con freno.
Applicazioni
Adatto alle applicazioni industriali pesanti, grazie a portate fino a 9000 N. Ottima resistenza all'usura e alla lacerazione. Per ulteriori informazioni si rimanda alla scheda della ruota RE.F8.