AUTO-ASSAINISSEMENT CONTRE LES BACTÉRIES ET LES CHAMPIGNONS
avec protection contre les éclaboussures et chaîne de retenue, technopolymère
Couvercle
Technopolymère à base de polyamide (PA), couleur orange RAL 2004, finition semi-mate, symbole « OIL ».
Raccord fileté
Technopolymère à base de polyamide (PA), couleur noire, finition semi-mate.
Bracelet élastique
Technopolymère à base acétalique (POM), couleur noire.
Chaînette de retenue
Câble à billes et extrémités de couplage en technopolymère à base acétalique (POM), couleur noire.
Anneau à deux torsades en acier INOX traité NERINOX.
Fixation de l'extrémité au moyen d'une vis autotaraudeuse ø4,8 mm UNI EN ISO 7050 ou vis M5 à tête évasée UNI EN ISO 10642.
Joint d’étanchéité
Rondelle plate en caoutchouc synthétique NBR.
Déflecteur
Technopolymère.
Exécutions standards
- SFP-LP : sans filtre à air (déflecteur de couleur noire).
- SFP+F-FIL-LP : avec filtre à air « tech-fil » en fil d'acier zingué pressé (déflecteur de couleur orange).
- SFP+F-FOAM-LP : avec filtre à air « tech foam » en mousse de polyuréthanne réticulaire (base polyester), finesse de filtration 40 µ (déflecteur de couleur grise).
Température maximale de fonctionnement en continu
60 °C.
Caractéristiques et applications
Convient quand il est nécessaire d’éviter la perte du bouchon.
La bague élastique logée dans la gorge du capuchon peut tourner librement.
L’anneau torsadé relie la bague élastique à la chaînette
Les bouchons d'échappement SFP-LP sont munis d'un déflecteur qui empêche la sortie de l'huile (design d’origine ELESA) et sont donc particulièrement indiqués pour l'application sur des réservoirs où l'huile est soumise à de forts mouvements pouvant la projeter vers le bouchon d’échappement.
Données techniques
On peut déduire le débit d’air des différents modèles de bouchons en fonction de la différence de pression ambiante interne et externe du réservoir.