AUTOSANIFICAZIONE CONTRO BATTERI E FUNGHI
con paraspruzzi, tecnopolimero

Coperchio
Tecnopolimero a base poliammidica (PA), finitura semi-mat.
- SFP......: colore arancio RAL 2004, con dicitura "OIL".
- SFP.....-C9: colore nero RAL 9005, con dicitura "OIL".
- SFP.....-C2-N: colore arancio RAL 2004, senza dicitura "OIL".
- SFP.....-C9-N: colore nero RAL 9005, senza dicitura "OIL".
Raccordo filettato
Tecnopolimero a base poliammidica (PA), colore nero, finitura semi-mat.
Guarnizione di tenuta
Rondella piana in gomma sintetica NBR.
Diaframma paraspruzzi
Tecnopolimero.
Esecuzioni standard
- SFP.: senza filtro d'aria (diaframma paraspruzzi in colore nero).
- SFP+F-FIL: con filtro d’aria "tech-fil" in filo di acciaio zincato pressato (diaframma paraspruzzi in colore arancio).
- SFP+F-FOAM: con filtro d'aria "tech-foam" in schiuma di poliuretano reticolata (base poliestere), finezza di filtrazione 40 µ (diaframma paraspruzzi in colore grigio).
- SFP-BA+F: con filtro d'aria "tech-foam" in schiuma di poliuretano reticolata (base poliestere), finezza di filtrazione 40 µ (diaframma paraspruzzi in colore grigio).
Attacco rapido a baionetta in lamiera di acciaio zincato lucido.
Catenella di sicurezza in acciaio cromato lucido.
Temperatura massima di esercizio in continuo
100°C.
Caratteristiche e applicazioni
I tappi sfiato SFP. sono muniti di un diaframma paraspruzzi che impedisce la fuoriuscita dell’olio (design originale ELESA) e sono quindi particolarmente indicati per l’applicazione su serbatoi nei quali l’olio è sottoposto a forti movimenti e può essere proiettato anche verso il tappo di sfiato.
Dati tecnici
Le portate d'aria per i diversi modelli di tappi possono essere ricavate dal diagramma illustrato in funzione della differenza di pressione tra l'ambiente esterno e l'interno del serbatoio.


Esecuzione speciale a richiesta
Raccordo filettato anche con filettatura gas conica Americana NPT - ANSI-ASME B1-20 per i codici contrassegnati in tabella con #.