AUTO-ASSAINISSEMENT CONTRE LES BACTÉRIES ET LES CHAMPIGNONS
ESC Poignée de fermeture
avec ou sans serrure intégrée, technopolymère

Poignée
Technopolymère à base de polyamide (PA) renforcé de fibre de verre, couleur noire, finition mate. Ailettes de retenue en technopolymère à base acétalique (POM).
Stator et rotor
Alliage de zinc nickelé.
Levier de fermeture
Acier zingué, épaisseur 2 mm.
Deux clés
Laiton nickelé.
Exécutions standards

Caractéristiques et applications
- La poignée de fermeture ESC (brevet ELESA) maintient le portillon bloqué en position de fermeture. En raison de son positionnement à l'extérieur du portillon, son installation est très simple.
- Les dimensions de la poignée permettent l'assemblage sur profilés de dimension min 25 mm, max 40 mm.
- La poignée est capable de compenser tout défaut d'alignement du portillon en le ramenant dans la position correcte pendant la fermeture par des guidages intégrés.
- La poignée est inviolable de l'extérieur grâce à la fixation postérieure (ESC.90-BM) ou à la fixation frontale (ESC.90-FM) avec les calottes non amovibles lorsque la poignée est fermée et empêchant l'accès aux vis.
- Au cours des tests de laboratoire la poignée a toujours conservé les mêmes performances pendant plus de 40.000 cycles.

Instructions d'assemblage
Pour garantir une correcte force de décrochage à l'ouverture (45 N à condition que la poignée soit assemblée dans les meilleures conditions), nous vous recommandons de positionner les deux éléments de la poignée aussi près que possible (Fig. 1).
Montage postérieur au moyen de vis M6 à tête hexagonale DIN 933 ou écrous hexagonaux M6 DIN 439B: placez la vis comme illustré à la fig. 2. Pour faciliter le montage avec l'écrou, nous vous recommandons d'abord de fixer l'écrou comme indiqué sur le dessin.
Montage frontale au moyen de vis M6 à tête cylindrique: installez le châssis de la porte et le portillon en appliquant les calottes qui empêchent d'accéder aux vis (Fig. 3) (inviolabilité).
Couple de serrage suggéré pour le montage: 5 Nm
Ce n'est que lorsque la porte est ouverte qu'il est possible d'enlever les calottes avec un tournevis à la fois sur le portillon (Fig. 4) que sur le châssis (Fig. 5).



