SFP. Tappi sfiato

con paraspruzzi, tecnopolimero

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Prodotti con inserti metallici o integrali in acciaio inossidabile

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Materiale

Tecnopolimero a base poliammidica (PA).

  • Coperchio: colore arancio RAL 2004, finitura semi-mat con dicitura "OIL".
  • Raccordo filettato: colore nero, finitura semi-mat.

Guarnizione di tenuta

Rondella piana gomma sintetica NBR.

Diaframma paraspruzzi

Tecnopolimero.

Esecuzioni standard

  • SFP.: senza filtro d'aria (diaframma paraspruzzi in colore nero).
  • SFP+F: con filtro d'aria "tech-foam" in schiuma di poliuretano reticolata (base poliestere), finezza di filtrazione 40 µ (diaframma paraspruzzi in colore grigio) oppure con filtro d’aria "tech-fil" in filo di acciaio zincato pressato (diaframma paraspruzzi in colore arancio).
  • SFP.70-BA+F: con filtro d'aria "tech-foam" in schiuma di poliuretano reticolata (base poliestere), finezza di filtrazione 40 µ (diaframma paraspruzzi in colore grigio).

Attacco rapido a baionetta in lamiera di acciaio zincato lucido.

Catenella di sicurezza in acciaio cromato lucido.

Temperatura massima di esercizio in continuo

100°C.

Caratteristiche e applicazioni

I tappi sfiato SFP. sono muniti di un diaframma paraspruzzi che impedisce la fuoriuscita dell’olio (design originale ELESA) e sono quindi particolarmente indicati per l’applicazione su serbatoi nei quali l’olio è sottoposto a forti movimenti e può essere proiettato anche verso il tappo di sfiato.

Dati tecnici

Le portate d'aria per i diversi modelli di tappi possono essere ricavate dal diagramma illustrato in funzione della differenza di pressione tra l'ambiente esterno e l'interno del serbatoio.

Esecuzioni speciali a richiesta

  • Coperchio, arancio RAL 2004, senza dicitura "OIL".
  • Coperchio nero con o senza dicitura "OIL".
  • Raccordo filettato anche con filettatura gas conica Americana NPT - ANSI-ASME B1-20 per i codici contrassegnati in tabella con #.
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